1、车门，或者有造型的部分；在选择材料时，首先根据汽车冲压类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能保证产品质量，又能节约材料的目的通常在选择汽车冲压件材料时应遵循以下原则a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求b所选材料要有较好的工艺性能c所选材料要有较好的经济性；精密冲压件包括各类冲压端子弹片片簧等等，板厚范围在01520MM内均可加工生所使用原材料包括铜类铝类钛刚碳钢等各类合金材料，产品用途十分广泛，质量可靠，交期准，服务好00精密冲压件广泛应用于彩电LCDCD电脑汽车摩托车铝型材散热电子仪表等00精密冲压件各类形状均可。

2、冲压工艺是完成金属塑性成形的方法之一，通常靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件如车身上的各种覆盖件车内支撑件结构加强件，还有大量的汽车零部件，如发动机的排气弯管及消声器空心凸轮轴油底壳发动机支架框架结构件。

3、这个还真不好回答汽车上的冲压部件很多，比如驾驶室车身都是冲压后铆焊组成其他的汽车零部件也有冲压件，一般是和其他类零件比如塑料件机械加工件等铆焊组装而成比如汽车座椅总车悬置总成等等单纯的冲压件真的不多，只有某些支架是需要冲压的；效果好，销量高南昌申宝汽车部件有限公司的冲压机在使用过程当中热处理硬度比较高，而且欧膜圆角不会出现磨损的情况，使用过程当中光洁度比较好，整体效果比较好公司长期同江铃股份公司庆铃股份公司北汽福田公司克诺尔公司江淮公司广汽日野公司广汽客车比亚迪汽车公司等众多汽车制造商配套合作；汽车车身设计毕竟是产品设计，首要关注的是产品本身的功能性，工艺性需要考虑但不是你的重点，所以只要掌握简单的一些知识就好了1关键零部件的大致冲压方向考虑负角和易出现工艺性问题的部位，后者比较难需要积累很长时间2基础的冲压知识，如最小孔径最小孔边距等，3常见结构的冲压极限，如；汽车覆盖件简称覆盖件是指覆盖发动机底盘构成驾驶室和车身的薄钢板展开体的表面零件和内部零件而言凸头载重车的车前板和驾驶室桥车的车前板和车身等都是由覆盖件和一般冲压件构成的覆盖件和一般冲压件相比较，具有材料薄形状复杂多为空间曲面结构尺寸大和表面质量高等特点。

4、很多人觉得车身采用一体冲压部件的抗冲击性要更好，形成这个观念其实受误导性的因素更大一些，因为影响 汽车 安全性的因素在于 整体车身结构的设计车内加强筋的布局ABC柱的刚强度等等 从力学方面来讲，能够进行一体冲压的车身部件，其刚性反而要低于不可进行冲压的车身部件，因为可冲压的钢材。