1、汽车冲压件都应具有良好的工艺品性和经济性，衡量其水平的重要标志有冲压件的工序数车身总成的分块数目和尺寸大小冲压件的结构等因素减少冲压过程的工序数，意味着减少冲压件数节省工装数目简化冲压过程的传送装置，缩减操纵职员和冲压占地面积，是节约投资额和能耗的极好措施而且现代汽车制造。

2、后部既没有二级缓冲泡沫，也没有用心设计吸能结构，仅仅是钢板冲压件上简单设计了一个凹槽侧面结构上，也没有使用多层叠加钢板或者是异形内构后部简单到连常见的线束都没有出现，也没有卡扣，没有什么多余的零部件，很少有车能够达到如此境界我们不得不说，雷凌后杠所谓的“吸能盒结构”，其实。

3、公里左右，如果行车。

4、本田xrv悬架材质是铝合金悬架是双层冲压件，采用钢制材料，质量比较好，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶本田xrv悬挂太硬可以调吗，xrv悬挂能更换吗本田xrv底盘悬挂理论上是可以调整的，但是比较。

5、太平洋汽车网12福克斯前悬架材质是钢，采用该材质的前悬架，是因为该材质具有结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便的优点福克斯的前悬架采用麦费逊式独立悬挂，下摆臂采用单层冲压件，其材质为钢材后悬挂采用E型多连杆结构，多连杆结构在这个级别的车型中不常见首先福克斯的底盘在高速上表现的很。

6、高强度钢板 BP钢板 B170P1 340 B210P1 390 B250P1440加磷高强度钢是指在低碳钢和超低碳钢中特别添加一定量的磷，利用磷的固溶强化作用提高钢的强度，使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，能降低汽车的自重，获得良好的经济效益既可用于制作门外板发动机盖板顶盖等外覆盖。

7、3 BLC， BLD， BUSD， BUFD， BSUFD这些是冲压用冷连轧钢板及钢带的牌号，B代表Bendability可折性，而数字表示材料的屈服强度它们适用于汽车冲压件家用电器等4 St372G， St443G， St523G这些是冷连轧碳素结构钢板的牌号，用于建筑桥梁船舶等结构件5 B170P1， B210P1。

8、冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品汽车的车身底盘油箱散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的仪器仪表家用电器自行车办公机械生活器皿等产品中，也有大量冲压件冲压加工是借助。

9、这种钢材的主要用途在于制造需要进行深度冲压和拉延的制品，如家用电器的内壳汽车内饰件如仪表板和驾驶室盖板在圆钢领域，08F钢常用于制造对心部强度要求不高的渗碳或氰化零件，如机械零件的内部部分由于其出色的塑性，08F钢常用于制作冷冲压件薄板冷变形材料以及冷拉钢丝它适用于制造各种无承载。

10、的DC01及JIS的SPCC它属于普通冷轧钢，主要用于制作冲压件和一些需要弯曲成形的结构与Q195相比，ST12的屈服强度为195MPa，略低于Q235，但价格较为便宜ST12通常用于建筑结构摩托车车架以及其他需要冷轧处理的场合在冷轧产品中，ST12是最。