1、四大工艺冲压焊装涂装总装1冲压对工作经验来讲要求是最高的，也是最难学的，如果学的是材料成型模具设计会好点，主要是跟模具打交道，工作灵活一点，工艺改进余地大设备的事情有专门的设备工程师2焊装主要跟冲压件和焊装胎具打交道，就是把冲压件拼焊到一起最后成为白车身。

2、上海实树汽车工程技术股份有限公司也不负众望，2016年成立，2017年成为上海市高新技术企业，2019年为上海市专精特新企业，2021年在上股交N版挂牌主营业务专业定制，快速试制小批量模具检夹具工装钣金冲压件分总成焊接白车身模具标准件非标件等，核心团队专业一流，从模具设计保丽龙消失模。

3、上图经过冲压好的车身覆盖件被整齐的码放在一起，等待下一个工艺，也就是焊装工艺焊装工艺说简单一点就是把冲压之后的很多零件通过焊接的方式组合在一起，组成我们俗称的“白车身”，同时焊装工艺也是自动化程度相当高的而且是焊装工艺也分成非常多的种类比如说在宝鸡工厂内部有来自德国博世的自适应焊装设备，没有。

4、特斯拉的电池太沉了不得不在车身中大量使用铝合金来减重，为了降低成本不得不使用了力学性能差的压铸成型，而传统车企对于车辆减重的需求远不及特斯拉迫切，想降低成本用钢材冲压件就可以了锻造加工性能最好但成本最高，冲压车身一体压铸成型，意味着特斯拉超级工厂不再需要管理大量的白车身冲压件，也跳过。

5、覆盖件按作用和要求可分为三类外覆盖件内覆盖件和骨架件本书主要讨论外覆盖件和内覆盖件外覆盖件是指汽车车身外部裸露的冲压件外覆盖件表面质量要求高，焊接后直接涂漆，表面不再覆盖其他的装饰内覆盖件是指汽车车身内部的冲压件，它和外覆盖件一起与骨架零件焊接后形成白车身由于内覆盖。

6、多利科技是一家专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发生产与销售的企业，主要产品为汽车冲压零部件和冲压模具其中汽车冲压零部件主要为白车身冲压件，汽车冲压模具主要用于配套生产汽车冲压零部件除整车制造商外，多利科技还是新朋股份上海同舟上海安莱德华域车身汇众汽车等汽车零部件制造商的配套。

7、汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接或机械加工或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘弹簧座弹簧托架端盖封盖压缩阀盖压缩阀套。

8、3汽车车顶内部与车顶前横梁搭接汽车车顶内部通过相应的卡扣直接固定到带有相应孔的前横梁上汽车内饰的前端面顶在前挡风玻璃黑边部分的内侧，靠近顶盖外板与前横梁的焊接处车身顶盖冲压件的选材要求 1具有良好的防腐能力，延长冲压件的使用寿命2具有良好的延展性生产加工性能，满足车身拼焊要求。

9、一激光焊接在国外汽车行业的应用1白车身激光焊接汽车行业在线激光焊接广泛应用于白车身冲压件的装配和连接主要应用包括车顶激光焊接行李箱盖激光钎焊车架激光焊接汽车车身激光焊接的另一个重要应用是汽车车身结构件包括车门侧架立柱的激光焊接之所以采用激光焊接，是因为可以提高车身的强度。

10、汽车白车身是由几千个冲压件，几千个焊接点焊接组装成一个主体车架的焊接过程需要用到各种各样的成套焊接定位夹具来辅助完成汽车夹具设计在汽车行业中占据重要地位，对专业的人才提出比较高的要求汽车夹具设计工程师需要具备独立担当多套夹具的方案设计，生产线工艺规划分析，并指导组员共同完成后续细节。