要看冲床的吨位,还要看冲裁的工艺,小吨位有05~2mm,闭式压力机可以冲压6~13mm。
大于等于12的料厚冲压是靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法,钣金冲压件加工折弯时内部的R角最好大于等于12的料厚,冲压件加工折弯时还要有许多需要注意的地方。
65锰钢冲压件03mm厚长5厘米宽4厘米,可以不热处理直接冲压的65锰钢材料很硬,冲头料硬度高了,会断裂硬度低了,容易磨损理想的材料是,韧性好,冲头料不会崩裂硬度高HRC58以上,具有一定的耐磨性,冲头料使用寿命长如DC53,LD,CALDIE,8566,等抗崩裂性能较好的模具钢很多人试过用。
用于冲压件的材料多为塑性良好的各种低碳钢铜合金铝合金镁合金及塑性好的合金钢等冲压可冲出形状复杂的零件,且废料较少同时产品具有足够高的精度和较低的表面粗糙度值,冲压件的互换性较好而且冲压能获得重量轻材料消耗少强度和刚度都较高的零件冲压操作简单,工艺过程便于机械化和自动。
Cr12材质一般用来做模板用,上模冲子和下模刀口一般会用Cr12MV,SKD11,DC53,SKH9,钨钢按从差到好排列,LZ材料厚度大于100,如果用Cr12做冲子和刀口的话寿命大概在10万冲次左右,至于多少冲次维护要看产品毛刺大小来决定,如果客户没有特别要求毛刺大小可以参考冲压行业毛刺判断标准毛刺高度不。
冲裁件的凸出或凹入部分的深度和宽度,一般情况下,应不小于15tt为料厚,同时应该避免窄长的切口与和过窄的切槽,以便增大模具相应部位的刃口强度此零件4大于15X1凸凹模具强度足够2此零件很对称,模具成型时受力均匀3先做一套冲孔落料复合模具,再做一套成型模具即可4成型。
不能这样问的,冲多厚的没关系,是要看你究竟用多大的冲切力,计算方法如下,无论你想冲圆还是冲方,先把周长算出来,然后乘上板的厚度,这就是一次剪切的面积,然后再乘上冷板的冲切系数冷板是004,不锈钢就是002了就等于冲切力,然后你再加上百分之二十就是你要选的冲床吨位了,这玩艺。
内R03以上应该没有问题,外侧不会裂。
汽车制造的工艺工作主要包括冲压工艺焊接工艺涂装工艺和总装工艺,俗称汽车“四大工艺”冲压是所有工序的第一步,每个工件通常要经过几道工序才能完成它是通过冲床和模具来实现的板材模具和设备的冲压件通常由低碳钢制成车身的车架部分和覆盖件多为钢板冲压而成而成车身专用钢板具有延迟拉伸。
冲压件料厚12厘米孔到边的距离36厘米应该会变形,但如果模具设计精巧,刀具又快的话,应该不会变形。
你是要连续模还是单冲模快丝做连续模估计一万够了,慢丝加工的模具估计得6万,还有不知道你的公差要求要求高就慢丝,低就快丝,成本自然低了。
t=1~6mm普通冲压要求 1产品形状凸的部分以凹模=基本尺寸或者基准尺寸002mm,凹的部分以凸模做基本尺寸或者基准尺寸+002机械行业凸模凹模单边间隙可取10%左右的板厚,电子行业一般取5%t 2凸的部分取公差的23下差,凹的部分取公差的23上差3一般冲压件精度用快丝。
Q235的抗拉强度取上限460MPa,F=LTσb=327*8*460=0N 约为120336吨 取07的安全系数,取172t以上压机,按照优先数系1开式压机的话是可购买200吨冲床,型号J21200,不过其实在160吨上的机床上也是能干的,只是可能对机床造成不好的影响2闭式单点压力机是200吨,型号J31200,3。
一般情况下渗层在03mm左右,表面硬度在400HV03左右如果不计成本渗层能做到06mm以上,但硬度最高也超不过550HV03。
正常情况下,冲压件都有毛刺,一般是3%料厚当然,根据要求不同,也可以做到无毛刺冲裁,但会增加成本的。
如果是弹性卡子类的零件,用冷轧硬态的钢带即可,一般不用热处理。
计算一下冲裁力就可以了,按照经验来说,63T的冲床就可以了,如果冲压件形状复杂或尖角比较多,也可能会出现冲不下来的情况,但63T以上的肯定是没问题的。
冲压模具间隙,要根据板材的厚度,材料的型号等来确定 大部分铁板材料T=05mm3mm都采用16%来计算,意思就是板材的厚度16%,这个很通用冲裁间隙一般采用切纸试冲和厚薄规测量的方法,或者看产品的光亮带跟毛边 ,折弯一般塞垫片或厚薄规看材料厚度 材料越软,间隙越小。
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